Kapal barang

Tumatan Wikipidia Banjar, kindai pangatahuan

Kapal barang atawa kapal kargu adalah saban macam kapal nang maangkut barang-barang wan muatan matan sabuting palabuhan ka ampah palabuhan nang lain. Ribuan kapal janis ngini mangikihi saban lautan wan samudra dunia saban tahunnya - mambuati barang-barang pardagangan internasional. Kapal kargo rancaknya diulah khusus hagan gawiannya, ditambahakan lawan crane wan mekanisme nang lain hagan bongkar muat, sarta diulah dalam babarapa ukuran.

Jenis-jenis pengangkutan kargo termasuk kapal kontainer wan pangangkutan massal.

Catatan pamulaan nang mamandirakan aktivitas paangkutan laut manyambat maangkut-maangkut barang hagan bajualan; bukti-bukti sajarah wan arkeologi mambuktiakan bahwa gawian ngini sudah maluas pas pamulaan abad ka-1 SM. Kahandakan hagan mauprasiakan rute bajualan hagan jarang nang tajauh wan jua labih banyak musim memotivasi parbaikan dalam disain kapal haratan Zaman Partangahan.

Sabalum partangahan abad ka-19, kasus-kasus pambajakan maulah kapal-kapal harus di pakaiakan sanjata, kadang dengan barat, nang kaya pas kasus Galleon Manila wan East Indiamen.

Pambajakan masih rancak tarjadi di lautan sakitaran Asia, tautamanya di Selat Malaka. Haratan tahun 2004, pamarintah nagara-nagara nang babatasan lawan selat ngini - Singapura, Indunisia wan Malaysia satuju hagan mambarii parlindungan labih lawan kapal-kapal nang maliwati selat nangitu.

Daftar pustaka[babak | babak asal-mulanya]

  • Greenway, Ambrose (2009). Cargo Liners: An Illustrated History. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth Publishing. ISBN 9781848320062. 

Referensi[babak | babak asal-mulanya]

Pranala luar[babak | babak asal-mulanya]